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La protección de la cabeza cada Ride

  • Foto del escritor: bikergirls
    bikergirls
  • 3 abr 2015
  • 5 Min. de lectura

A través de la evolución de la industria del motociclismo en el último siglo, la seguridad siempre ha seguido siendo un tema importante entre los aficionados. Cómo protegerse de los elementos nocivos de la carretera es de vital importancia, pero ¿qué pasaría si usted se encuentra en un desafortunado accidente con otros conductores en la carretera? Algunos ven el casco de la motocicleta como limitador de la libertad, ya que puede constreñir la vista y sentir cuando la voladura en el camino. Por lo menos, la búsqueda de algo que es cómodo en la cabeza es la prioridad número uno para la mayoría de nosotros los corredores, pero que llevaba un casco siempre debe proporcionar al piloto con la confianza suficiente para viajar más lejos, más rápido y con más control. Echemos un vistazo a algunos cascos populares que han sido estándares de la industria en los últimos decenios.

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Crédito de la imagen:

Calle Bike Riding Con Protección

Si eres un fan de motos de calle como yo, vas a entender que no hay sustitución de la euforia de arrastre rodilla, curvas sinuosas del acelerador en una carretera de montaña. A menudo visto como el pináculo de andar en motocicleta por los que se atreven a empujar los límites, motos de calle nos ofrecen una idea de lo que se siente al montar un cohete - de ahí el apodo acertadamente colocado. Aunque todavía quedan unos cuantos locos que siguen a montar motos de calle sin casco (algunos estados todavía permiten que!), Tiene más sentido para abrochar en cuando usted está tirando 2 Gs en la pista de derrape. Y mientras que cualquier casco servirá un ciclista calle lo mismo que cualquier otro motociclista, lo mejor es mirar a estilos y soluciones que están diseñadas específicamente para su uso con estos súper motos. Después de todo, sólo tenemos una cabeza, así que es mejor para protegerlos en situaciones en las que volamos cerca del suelo. Cascos como el Arai Corsair, desarrollados a partir de leyendas de carreras callejeras como Dani Pedrosa, ofrecen jinetes una manera de mirar tan agresivo como se sienten. Este diseño total de toda la cara ayuda a proteger la cabeza de situaciones peligrosas e impactos severos.

Open Face gana la carrera

A pesar del carácter construido de una moto de calle, no todos los pilotos se va a utilizar la motocicleta del mismo modo que la siguiente persona. En cuanto a mí, yo sólo disfruto la belleza sutil de las motocicletas de la serie R de Yamaha, y las carreras de bici de la calle es un espectáculo deportivo en su derecho. Como un viajero diario, busco un casco de moto de calle que ofrece suficiente protección en el tráfico, pero me permite experimentar la alegría de corte a través del viento en un hermoso día. Cascos abiertos como la Espada de Solid me permiten respirar un poco más fácil que un casco integral tradicional moto deportiva, y un protector de vidrio de protección ofrece una capa de seguridad contra los elementos nocivos de los desplazamientos diarios. Pero sin duda hay otras soluciones de cara ligeros, abiertas que se adapten a todo tipo de necesidades de los corredores. Aún así, modelos como el FX-76 de la Juventud ofrece una mirada a un pasado simbólico en la historia del motociclismo. La protección no tiene que venir en forma de caja total de casco, y que da gusto ver que estos modelos abiertos de cara - disponible en muchos estilos diferentes - tienen razón duradero hasta la médula.

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Crédito de la imagen: Motocicleta Casa

Apariencia veces es Todo

Usted puede mantener ese aspecto robusto moto de calle sin romper el banco u ocultar la cara, porque cascos abiertos proporcionan los ciclistas de la calle con más libertad. Cuando el calor del verano empieza a rodar en, usted será feliz que usted eligió un casco que permite que el aire fresco para llegar a su cara mientras se desliza por el camino, sino que también protege su taza de los insectos, los desechos del camino y el resplandor del sol. Pero no todos los paseos permiten una mayor comodidad de protección, y como experimentado motociclistas, debemos entender la diferencia en las circunstancias. Para los ciclistas que tienden a encontrarse en las lluvias, las inclemencias del tiempo la mayor parte del año, un casco integral es realmente el camino a seguir. Por supuesto, si usted es el tipo de jinete de la bici de la calle que a sí mismo se encuentra en la pista con más frecuencia que sentado en el tráfico, con la cara llena es una necesidad básica.

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Nos ayuda a estar protegido en caso de un choque brutal, y por supuesto, mantiene el castigo nocivo de la alta velocidad fuera del camino. Si te gusta cambiar drásticamente el ángulo de inclinación de su moto en una carretera con curvas de montaña, un casco integral es absolutamente la opción para usted.

Crédito de la imagen:

Street Wear Bike

En el otro extremo del espectro, los paseos en bicicleta calle ocasional nos da la oportunidad de ser un poco más frugal con la protección de nuestra cabeza. Todavía mucho que nuestros noggins a ser abarcados por un casco resistente, pero la libertad de un modelo de media cara nos permite sentir realmente el poder y la fuerza de la carretera. Con un diseño más clásico estilo que imita cascos de antaño, los pilotos pueden dejar, cúpulas de cara completa calientes voluminosos en casa y sentir el viento abofetear su rostro mientras rugen por la autopista. Personalmente, siempre tengo un casco de media cara en mi moto, porque quiero tener siempre la opción de cambiar. Paseos nocturnos, fines de semana de verano y cruceros de playa allanan el camino para este tipo de protección de la cabeza para ser poderoso útil. El casco de media cara debe hacer su camino en el garaje de todos los entusiastas del motociclismo, porque llega un momento en que los paseos relajantes por las carreteras secundarias son más preferidos en los inclina terroristas inductores de montar en bicicleta deporte.

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Crédito de la foto:

He tenido un poco de una relación de amor / odio con cascos de moto durante mis años de montar a caballo, pero al final, me alegro de que la industria ha progresado hasta el punto actual de la tecnología. De cara abierta y de media cara con los modelos de cara completa, es realmente todo sobre la búsqueda de lo que es cómodo para su estilo de conducción y lo que funciona mejor en situaciones cotidianas. Si te gusta montar tanto como la vida misma, es posible que sólo quieren obtener múltiples cascos para diferentes propósitos. Después de todo, la búsqueda de un casco cómodo es a veces sobre lo bien que el ajuste es en tu cabeza y menos acerca de la cantidad de espacio abierto que tienen ante ustedes. Si bien no hay un claro ganador verdadero de los diferentes cascos de moto que acabo de mencionar, cada uno tiene sus principales áreas de uso. Y también, por favor no se olvide de llevar su equipaje con usted con el fin de tomar sus pertenencias ..


 
 
 

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